| Desde el martes comenzará a funcionar, dos veces por semana, la ampliación hasta Concordia del servicio ferroviario que actualmente comunica Basavilbaso y Villaguay, luego de un trabajo conjunto entre Ferrotur Mesopotámica y el gobierno de la provincia, y tras un convenio con la concesionaria brasileña ALL.
Desde el martes comenzará a funcionar, dos veces por semana, la ampliación hasta Concordia del servicio ferroviario que actualmente comunica Basavilbaso y Villaguay, luego de un trabajo conjunto entre Ferrotur Mesopotámica y el gobierno de la provincia, y tras un convenio con la concesionaria brasileña América Latina Logística (ALL).
Los viajes hasta la Capital del Citrus serán los martes y jueves y, según trascendió, el gobierno conservaría el carácter social del servicio. En consecuencia, el boleto para el tramo Basavilbaso-Villaguay o sus estaciones intermedias continuaría costando 1 peso, mientras que entre la estación Villaguay Este y Concordia sería de 3 pesos.
“La historia siempre deja sus huellas, a veces tenue, pero generalmente indeleble, tanto la historia grande como la historia pequeña, la de las cosas que aparentemente no son importantes o pasan casi desapercibidas por la generalidad”. Este texto pertenece a la invitación que, con motivo de la recuperación del servicio de pasajeros, realizaron el presidente de la Cooperativa de Trabajo Ferrotur Mesopotámico, Juan Bermúdez; el gobernador, Jorge Busti, y el director de Transporte de la Provincia, Daniel Paduan. En la misiva, además, convocaron al acto inaugural a realizarse el martes a las 9, en la estación Villaguay Este. Desde allí partirá un convoy hacia la estación Concordia Central.
El proceso de recuperación del servicio de tren de pasajeros fue una iniciativa de un grupo de ex trabajadores ferroviarios que formaron la cooperativa Ferrotur Mesopotámico y junto con el gobierno provincial se encuentran desarrollando la recuperación de los ramales ferroviarios entrerrianos.
En relación con esta finalidad, el gobernador firmó un convenio con la empresa América Latina Logística (ALL), para ampliar el servicio de trenes de pasajeros que unirá las localidades antes mencionadas.
Los principales protagonistas de esta iniciativa fueron los ex trabajadores ferroviarios, que en consonancia con las necesidades de los ciudadanos de la región posibilitaron la recuperación del servicio de tren de pasajeros, como lo hicieron antes con el ramal turístico Concordia-Salto.
