| El titular de TEA S.A, Emilio Franchi, se reunió este sábado 07 de mayo en Basavilbaso con el Diputado Osvaldo Fernández (UCR, Gualeguaychu). Analizaron la situación general por la que atraviesa el sistema ferroviario de la provincia y especialmente los proyectos que tiene la compañía para Entre Ríos.
TEA S.A actualmente explota el servicio conocido como El Gran Capitán y quiere reactivar el ramal Paraná-Basavilbaso y Paraná-Concordia, y las combinaciones con el servicio a Buenos Aires y Posadas; pero sus proyectos parecen estar retrasados por un contexto nacional difícil. La convocatoria a oferentes para prestar el servicio entre Buenos Aires y Misiones, como era lógico de suponer, fue especialmente atendida por el legislador y el empresario.
La licitación, según TEA, “es innecesaria” y “vulnera legítimos derechos”, pero además sostienen “no asegura que mejoren las condiciones” y peor aún aseguran que no se contemplan las necesidades de los pequeños poblados del interior, preocupación compartida por los legisladores del Foro de Legisladores de la Comisión Regional de Comercio Exterior del Noreste Argentino (Crecenea), del que es parte Fernández.
La reunión, desarrollada en una céntrica oficina de Basavilbaso, terminó poco después de las 16 horas del sábado sin declaraciones de los participantes, pero trascendió que el empresario se habría comprometiendo sumar documentación para el informe que el legislador llevará a la reunión de esta semana del Crecenea, que sesionará en Santa Fe, y la comisión de transporte de la Cámara de Diputados de Entre Ríos.
La reunión duró casi dos horas y una vez finalizada el Diputado Osvaldo Fernández se trasladó de inmediato hasta Santa Anita donde, en el marco de la reunión del Comité Departamental de la UCR y el Foro de Concejales Radicales, brindó un informe acerca de la reunión y de la postura que debería adoptar la UCR provincial respecto a este tema, lo que será analizado en posteriores reuniones.
