"El material aportado por la ADIF es ultramoderno"
| El Secretario de Transporte de la provincia, Carlos Molina se mostró muy complacido por el respaldo nacional a la política provincial de recuperación de los ramales ferroviarios. El funcionario destacó que además de la inversión en $30 millones para recuperar y mejorar la trama férrea entrerriana la ADIF S.E destinó material “ultramoderno”, acción que se enmarca en el apoyo a la política ferroviaria del Gobernador
Carlos Molina agradeció el apoyo de la administración nacional al proyecto provincial para recuperar los ramales ferroviarios. Dijo que resultó significativo que la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias -Sociedad del Estado- (ADIF S.E), en su primera Licitación, "colocara a Entre Ríos entre sus prioridades y apoyara la política de recuperación y mejora de la trama férrea provincial con $30 millones de su primera Licitación", pero además aportó el coche motor construido por Materfer, "lo más moderno en materia de ferrocarriles construido en el país", lo cual constituyen acciones "claramente a favor de lo que impulsa nuestro Gobernador", afirmó.
El responsable de la UEFER reconoció que el programa anunciado para el sábado entusiasmó a los Intendentes y Presidentes de Juntas de Gobierno y Fomento próximas al tendido ferroviario por donde pasará la formación, pero que es aún más importante entre los funcionarios y que una prueba de ello es que el Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi ya confirmó que participará.
Sobre la unidad 0 KM construida por Materfer, y puesta a disposición de la provincia en los talleres de Paraná, dijo es "ultramoderna", que se hicieron pruebas y que entusiasma su agilidad y comodidad. Finalmente insistió en decir que lo del sábado "será una prueba. Queremos mostrar lo que hemos hecho y demostrar que el proyecto de reactivación de la provincia es razonable, lógico y posible".
