Automovilismo | Franco Colapinto fue sancionado con 10 segundos de recargo en el Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1 por no respetar la velocidad reglamentaria durante un tramo de bandera amarilla. Esta penalización hizo que el piloto argentino del equipo Alpine cayera del octavo al décimo puesto en el clasificador final.
Dos horas después de la bandera de cuadros en el Gran Premio de Barcelona, la FIA confirmó una sanción de diez segundos contra el piloto argentino Agustín Colapinto, y le quitó el octavo puesto que había conseguido en pista.
La penalización se originó por una maniobra bajo bandera amarilla simple. Según informaron los comisarios, Colapinto no redujo lo suficiente la velocidad en el sector señalizado, situación que derivó en una investigación posterior a la carrera.
El piloto de Alpine y un representante del equipo fueron citados para declarar una vez terminada la competencia. Tras revisar la evidencia, la FIA consideró que Colapinto incumplió el artículo B1.8.4 a. del Reglamento Deportivo.
Para llegar a esa conclusión, los comisarios analizaron datos del sistema de posicionamiento, puestos de control, videos, tiempos, telemetría, comunicaciones de radio e imágenes onboard.
La resolución fue contundente. Si bien los comisarios reconocieron que Colapinto bajó levemente la velocidad antes de entrar a la zona con bandera amarilla, entendieron que esa reacción no fue suficiente dentro del sector afectado. En otras palabras, para la FIA no alcanzó con levantar un poco: había que reducir de manera más clara.
“Los comisarios reconocen que el piloto reaccionó a la bandera amarilla, pero no consideran que esa reacción haya sido suficiente para cumplir con el reglamento”, señalaron en el fallo.
Por eso le aplicaron diez segundos de recargo sobre su tiempo final y también un punto en la superlicencia. La sanción modificó de lleno el resultado del GP de España.
Colapinto pasó del octavo al décimo puesto y perdió tres de los cuatro puntos que había conseguido inicialmente. Así, en lugar de cerrar la carrera con una cosecha importante para Alpine, terminó llevándose apenas una unidad.
Además, el argentino ahora acumula dos puntos en su superlicencia durante los últimos doce meses. Si un piloto llega a 12, recibe una fecha de suspensión.
En la misma jornada, Carlos Sainz y Alex Albon también fueron citados por infracciones en el procedimiento de largada, aunque en sus casos la sanción quedó reducida a una multa de 5.000 euros para cada uno.
