Política | La Agencia Nacional de Puertos y Navegación adjudicó formalmente la Vía Navegable Troncal a la unión integrada por Jan de Nul y Servimagnus. La decisión llegó luego de que el Ministerio de Economía rechazara los últimos recursos presentados por DEME y despejó el camino para una nueva concesión de la principal ruta de comercio exterior de la Argentina.
Adjudicaron la concesión luego de concluir el proceso de evaluación de las ofertas presentadas en la licitación internacional para la modernización, dragado y mantenimiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
La decisión se produjo tras analizar los aspectos técnicos y económicos de las propuestas en competencia.
De acuerdo con la información oficial, la unión transitoria integrada por Jan de Nul y Servimagnus obtuvo la mejor calificación técnica y alcanzó el puntaje necesario para imponerse en el proceso licitatorio.
La evaluación fue realizada bajo criterios establecidos con asistencia de organismos internacionales especializados.
La Hidrovía constituye una infraestructura estratégica para la economía argentina, ya que por esa vía se transporta alrededor del 80 por ciento de las exportaciones nacionales, especialmente la producción agroindustrial proveniente de la región centro y litoral del país.
Desde el Gobierno sostienen que la nueva concesión permitirá optimizar la navegación, incorporar mejoras tecnológicas y reducir costos logísticos para los sectores productivos.
Asimismo, destacaron que el proceso incluyó instancias de control y revisión administrativa antes de la definición final.
La adjudicación pone fin a un proceso que estuvo marcado por debates, cuestionamientos y una licitación previa que debió ser anulada por falta de competencia efectiva entre oferentes.
Con esta resolución, el Ejecutivo busca dar previsibilidad a la gestión de una de las principales vías de salida de la producción argentina hacia los mercados internacionales.
