Economía | Se registraron más de 66 mil unidades en el mes. El acumulado del año supera en más de 43% al 2025, según la División Motovehículos de ACARA.
El mercado de motovehículos nuevos volvió a mostrar señales de recuperación en mayo. De acuerdo con datos de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el quinto mes del año se patentaron 66.851 motos 0 kilómetro, lo que representa un incremento interanual del 25,4%. En comparación con mayo del año pasado, se comercializaron 13.526 unidades adicionales, ya que en mayo de 2025 se habían registrado 53.325 patentamientos.
Sin embargo, el desempeño de mayo mostró una moderación respecto a abril: frente a las 81.373 unidades de ese mes, la cifra implica una caída del 17,8%, es decir, 14.522 motos menos. Con estos números, el acumulado de los primeros cinco meses del año alcanzó los 369.468 motovehículos patentados, lo que representa un salto del 43,2% en relación con el mismo período de 2025, cuando se habían inscripto 258.057 unidades.
Para el sector concesionario, este comportamiento confirma una demanda aún firme, aunque más selectiva y atenta a las condiciones de financiación y a los costos de mantenimiento.
Marcas líderes y reacomodamientos en el podio
En el ranking de fabricantes, Honda se mantuvo como la marca más elegida por los usuarios, con 11.908 unidades patentadas en mayo. En segundo lugar quedó Gilera, con 8.108 motos, mientras que Keller recuperó el tercer escalón del podio, con 8.046 unidades, desplazando a otros competidores. Motomel, que había integrado el podio el mes anterior, retrocedió al cuarto puesto con 7.747 unidades. En tanto, Corven se ubicó quinta, con 6.276 patentamientos, consolidando la tendencia que desde marzo dejó a Zanella fuera del top five de marcas más vendidas.
Los modelos de motos más vendidos en mayo
También hubo cambios relevantes en el ranking de modelos. La Keller KN 110-8 pasó a liderar las ventas mensuales, con 7.006 unidades patentadas, desplazando a la Gilera Smash del primer lugar. La Honda Wave 110S escaló posiciones y se ubicó segunda, con 6.208 unidades, dejando a la Gilera Smash en el tercer puesto, con 5.906.
Según las estadísticas de ACARA, el segmento de baja cilindrada continúa concentrando la mayor parte de los patentamientos, impulsado por su uso urbano, el menor costo de adquisición y el ahorro frente al transporte público. Analistas del sector remarcan que el desempeño de mayo se da en un contexto de volatilidad económica, en el que los usuarios priorizan vehículos económicos para la movilidad cotidiana y el reparto.
De sostenerse la tendencia de crecimiento interanual en los próximos meses, 2026 podría cerrar como uno de los mejores años recientes para el mercado de motos, aun con altibajos mensuales.
