BUSTI RESPALDA LA REACTIVACIÓN FERROVIARIA

En la reunión Busti recibió una carpeta con un informe detallado que incluyen fotografías del estado general del sistema ferroviario en nuestra provincia. Los ramales concesionados, los que están en uso, los clausurados y los que no fueron concesionados. En la propuesta los legisladores Lauritto y Aldáz estiman que es posible “mas allá de la nostalgia” que los trenes de pasajeros vuelvan a circular por las llanuras y cuchillas entrerrianas. ”Nuestra provincia necesita acoplarse al desarrollo de las comunicaciones, y recuperando al ferrocarril como medio de transporte, el más seguro y económico, el que menos daño ocasiona al medio ambiente y el que mejor ayuda al estado a cumplir su función social, se ofrecerá una histórica reparación a los pueblos llevando el mensaje de la vida a poblaciones que cayeron en el olvido y el abandono de las políticas neoliberales de los ‘90”, dijo el ex intendente de Basavilbaso. Aldáz expresó que con el regreso de los servicios de trenes de pasajeros se recreará la gesta heroica, plena de sacrificio y trabajo, que plasmó sobre montes y soledades, el camino del progreso”. El ferrocarril “debe volver a ser el medio en el que se transporte la producción entrerriana; en el que se conduzcan los trabajadores, los estudiantes, los profesionales”, sostuvo el Dr. Lauritto. El Diputado Nacional afirmó que la recuperación de los servicios ferroviarios “será la expresión decidida de una provincia que quiere ser protagonista en el futuro de la Nación. Por eso es que consideramos la necesidad que el Gobernador esté al frente de esta lucha para plantarnos decididamente y enfrentar el estado de postración en que han quedado muchas poblaciones como consecuencia de decisiones que privilegiaron la fugacidad de lo financiero, decisión que necesita de un fuerte apoyo político, que descontamos, y que dicta una realidad que no quiere exclusiones sociales”. Tanto Lauritto como Aldáz coincidieron que se requerirá de mucho esfuerzo, de inversiones económicas y especialmente de compromiso de los gobernantes, pero confían que así como en un momento de nuestra historia la nacionalización de los ferrocarriles constituyó un categórico gesto de soberanía e independencia, “ahora Entre Ríos planteará firmemente la necesidad de ser incluida en el Plan Nacional de Inversiones Ferroviarias”, por ello es que dieron este primer paso junto a la Concejal de Basavilbaso Perla Battilana, los ex trabajadores ferroviarios de las ciudades de Concordia, Basavilbaso y Concepción del Uruguay. Los legisladores aspiran a que el gobierno de la provincia de Entre Ríos asuma la decisión de concretar los estudios y tareas que sean necesarias para recuperar el servicio ferroviario de pasajeros, como así también los de carga en aquellos ramales que la concesionaria ha clausurado, dinamizando así áreas del territorio que han quedado marginadas de los procesos de desarrollo. El gobernador Jorge Busti órdenó a sus colaboradores solicitar una audiencia con el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, para transmitirle la propuesta de reactivación de los ramales ferroviarios de transporte de pasajeros en la provincia.