Con rotundo éxito culminaron las pruebas de material ferroviari
| El prototipo de coche motor construido por Tecnotren S.A en El Talar, provincia de Buenos Aires, culminó con éxito las pruebas sobre vías entrerrianas. En los últimos días sólo se escucharon elogios de los ferroviarios que ven ir y venir la formación, en trayectos de prueba, cerca de la estación central de Paraná.
Como se recordará el presidente de la compañía, Jorge Beritich, carrocero desde 1960 y uno de los mentores del vehículo ferroviario liviano, le dijo a RIEL FM que desde su concepción el "trencito" fue construido para ser utilizado en vías abandonadas o donde la infraestructura esté deteriorada, como pasa en la mayoría de los pueblos del interior, y por ello no sorprende lo exitosas que resultaron las pruebas realizadas en la capital provincial.
El coche motor, con tracción en las cuatro ruedas, está provisto de dos frentes de acceso y conducción con capacidad para 48 pasajeros, 24 sentados, que se puede ampliar si se lo convierte en dupla o tripla, siendo el máximo de 150 pasajeros, 60 sentados, 90 parados. "La idea que nos transmitieron es tener unidades como la que construimos en Tecnotren para hacer servicios urbanos y peri urbanos", comentó Beritich que se entusiasma con las posibilidades comerciales de su empresa debido a la formidable impresión que causó el prototipo traído hasta Paraná.
