PAPELERAS | Los vecinos y organizaciones ambientalistas de Gualeguaychú y Colón, Entre Ríos, continuan con los prolongados cortes de las rutas 136 y 135, las que conectan con las uruguayas Fray Bentos y Paysandú, en rechazo a la construcción de dos plantas productoras de celulosa sobre el Río Uruguay.
En forma paralela, se difundieron distintas versiones en las cuales los empresarios de la finlandesa BOTNIA -una de las empresas que se construye sobre la costa uruguaya- estarían dispuestos a "paralizar por 60 o 90 días las obras" para permitir destrabar el conflicto entre la Argentina y Uruguay.
"Acá hay versiones muy fuertes, incluso publicadas en los diarios de Entre Ríos y en Gualeguaychú, en las que los dueños de BOTNIA estarían estudiando la posibilidad de paralizar las obras de la imponente fábrica, para que ambos países realicen un estudio ambiental serio, conjunto e independiente. Y se pueda solucionar definitivamente este problema", dijo a Télam uno de los voceros de la Asamblea de Gualeguaychú, Pedro Pavón.
El corte de tránsito sobre la ruta internacional 136 en Gualeguaychú ingresó hoy en su día 25, en tanto que en Colón la protesta lleva 8 jornadas.
Las Asamblea Ciudadana Ambiental (ACA) de Gualeguaychú, Colón y Concordia -todos estos con pasos fronterizos por tierra desde Argentina a Uruguay- mantenían hoy la "expectativa" por una "inminente nueva visita" del Premio Nobel de la Paz 1980, Adolfo Pérez Esquivel, para intentar "buscar una salida al prolongado conflicto", revelaron a Télam voceros de los vecinos.
En tanto, los ambientalistas de Concordia volverán a reunirse el próximo jueves a las 20 en asamblea para volver analizar la posibilidad o no de convocar a una protesta contra la instalación de las pasteras BOTNIA y ENCE.
Por el lado de Gualeguaychú la postura sigue siendo muy dura y el panorama no es nada alentador para una inmediata solución, ya que los vecinos nucleados en la ACA decidieron instalar nuevas carpas sobre la ruta internacional 136, un baño con cámara séptica, pozo de agua potable y algunas viviendas "prefabricadas" para poder pasar el frió del invierno.
