Desmalezarán parte de la trama ferroviaria con una maquina de A

El titular de la UEFER, Carlos Molina, explicó que se trata de “una máquina vieja que circula sobre las vías y limpia no sólo malezas sino toda la vegetación que ha crecido a lo largo de la trama ferroviaria”. Además, precisó que tiene una amplitud de corte de casi ocho metros y que fue solicitada a ALL, “puesto que no la estaba usando”. “La máquina nos será muy útil para el trabajo de desmalezado y limpieza de vías, fundamentalmente, en la trama norte que une Paraná, Cerrito, Bovril, Sauce de Luna, Federal hasta llegar a Concordia, que es la que está más avanzada por árboles y malezas”, agregó. Consultado sobre el estado general de las vías, el funcionario manifestó que “está muy deteriorado”. De todos modos, destacó: “Antes de nuestro trabajo estaban intransitables, ahora están transitables pero queremos que cada día estén en mejores condiciones de uso para que cuando haya un servicio regular se pueda usar tanto para el transporte de cargas como el de pasajeros”. Finalmente, relató que el traslado de la máquina “fue muy difícil porque pesa 30 toneladas” y agradeció a la Policía de Entre Ríos, Enersa y Vialidad que colaboraron para traer la desmalezadora desde Concordia hasta la capital provincial. Fuente: APF.