| Representantes de distintos sectores le expresaron al Ombudsman nacional, Eduardo Mondino, su preocupación por las demoras de las obras en el tramo Ceibas-Gualeguaychú de la Ruta Nacional N°14, y los elevados niveles de inseguridad que presenta esta ruta.
Ante la solicitud y manifiesta preocupación de diferentes sectores de la comunidad de Gualeguaychú en torno a la problemática planteada por las obras comprometidas y no realizadas por la concesionaria Caminos Río Uruguay S.A.,
el Defensor del Pueblo de la Nación, Eduardo Mondino, se trasladó a dicha ciudad de Entre Ríos donde mantuvo una serie de reuniones. En primer término, se realizó un encuentro con el Intendente de Gualeguaychú, José
Irigoyen, el Presidente del Concejo Deliberante; Héctor de la Fuente, y el Diputado Nacional Emilio Martínez Garbino. Luego, el Ombudsman nacional se dirigió a la sede de la Corporación del Desarrollo de Gualeguaychu donde
mantuvo una importante reunión que nucleó a sectores empresarios, colegios profesionales, cooperativas de la producción y de servicios, organizaciones sociales y culturales, además de la participación del Senador Nacional
Ricardo Taffarell y el Diputado Provincial Osvaldo Fernández.
El Presidente de CODEGU (Corporación del Desarrollo de Gualeguaychú ), Jaime Benedetti, detalló el nivel de inseguridad que presenta la Ruta Nacional N°14, que en los últimos cinco años registró numerosos accidentes provocando
233 muertos, 1.252 heridos, 406 vuelcos y 101 choques frontales. También se refirió a que las demoras en las obras en el tramo Ceibas-Gualeguaychú de la mencionada Ruta (trabajos que se iniciaron en 2001 y como consecuencia de
la crisis de aquel año se paralizaron en forma total), no sólo han acarreado problemas de inseguridad vial sino también son un obstáculo para el normal desenvolvimiento de la industria, el turismo y el comercio, ya que esta ruta
es troncal del Mercosur. En la reunión se mencionó que se está trabajando en otros tramos de dicha Ruta aunque las adjudicaciones de las obras fueron posteriores al tramo en discusión (Ceibas-Gualeguaychú). Durante la
reunión se destacó el Informe sobre Seguridad Vial de la Argentina - investigación elaborada por la Defensoría nacional - como un aporte significativo en esta materia con estadísticas relevantes y propuestas concretas para abordar esta problemática.
Por su parte, el Defensor del Pueblo de la Nación explicó que los incumplimientos de la concesionaria Caminos del Uruguay S.A. son reiterados y de larga data. Mondino reseñó , por ejemplo, la falta de realización de
las tareas de mantenimiento que ponen en riesgo la seguridad y durabilidad de los Puentes Zárate Brazo Largo. "Son obras prioritarias donde parece
irrazonable si se tiene en cuenta el tiempo transcurrido desde que se deberían haber efectuado las obras. Por caso, en los trabajos de pintura de los Puentes Zárate Brazo Largo sólo se invirtió el 23,3% de lo contractualmente previsto, y esto está directamente relacionado a la
seguridad y durabilidad de los Puentes", indicó el Ombudsman.
En cuanto a las obras complementarias y de repavimentación no se ha ejecutado tarea alguna y de acuerdo a las consideraciones efectuadas por el Organo de Control (OCCOVI), al mes de setiembre de 2004, la deuda total para
el conjunto de obras comprometidas por la empresa Caminos del Río Uruguay S.A. asciende a $ 26.328.430 (a precios 2001 sin IVA). El saldo faltante a ejecutar por el conjunto de obras "Autovía Ceibas-Gualeguaychú " - según
información del propio Organo de Control al 30 de mayo de 2005, asciende a un valor de $ 31.169.536, 30 (sin IVA calculado hasta octubre de 2004).
Mondino señaló que la posición de la Defensoría nacional y cada una de las observaciones al contrato de concesión del Estado con Caminos del Río Uruguay S.A. se hicieron oportunamente cuando se convocó a Audiencia Pública. "En esa ocasión - puntualizó el Ombudsman - indicamos que el Estado estaba en condiciones de rescindir el contrato. Nuestra propuesta no fue tenida en cuenta y nos encontramos hoy con este difícil cuadro de situación, con obras no realizadas y ante el reclamo legítimo de la comunidad de
Gualeguaychú".
"Hoy las circunstancias son otras, por lo tanto, vamos a contribuir para destrabar la situación, y dentro del marco legal y administrativo que corresponde, reclamaremos al Estado Nacional que se realicen las obras que
son una prioridad para esta comunidad. Existen vías y alternativas de solución como por ejemplo que el Estado asuma la realización de las obras dentro de un sistema de compensación con la empresa", indicó el Ombudsman.
