El gobernador gestionó financiamiento para la repavimentaci&oac

"Nos vamos altamente satisfechos porque el ingeniero Periotti es un amigo de Entre Ríos, así como de todos los distritos, pero tuvo siempre para con nosotros una atención que es digna de destacar para una provincia que en el desarrollo de la infraestructura del país no fue históricamente beneficiada", resaltó Urribarri al término del encuentro, al que concurrió junto al vicegobernador, José Lauritto. "Analizamos el plan de infraestructura vial que tenemos planificado hasta 2011 y en particular las prioridades a ejecutar en el corto plazo", precisó el gobernador. Además de detallar proyectos de obra que están en marcha y aquellos incluidos en el presupuesto 2008, se presentaron otras iniciativas que requieren de la decisión de la Dirección Nacional de Vialidad. Un párrafo especial dedicó el gobernador al ritmo de avance de obra de la autovía en la Ruta Nacional 14. "Invitamos a Periotti a que nos visite en los próximos días para comprobar el nivel de ejecución de los trabajos. El país debe enterarse de la magnitud y las bondades de esta obra desde el punto de vista del desarrollo productivo regional, como de la seguridad vial", aseveró. Cabe señalar que a lo largo de los diferentes tramos en los que se dividió la construcción de la autovía en la Ruta Nacional 14 para lograr un frente de obra ordenado y simultáneo, las empresas adjudicatarias están ejecutando los terraplenes para la doble calzada, tareas básicas, alcantarillas y pilotes para los nuevos puentes. La inversión prevista supera los 1.800 millones de pesos en jurisdicción entrerriana. Urribarri mencionó que también se plantearon obras importantes en rutas provinciales que conectan rutas nacionales y necesitan de atención por parte del Estado nacional, en cooperación con el Estado provincial. "Para desarrollar el enorme potencial que tiene la provincia resulta imprescindible que el Estado consolide la infraestructura vial para los sectores productivos e industriales entrerrianos", remarcó. Finalmente, ante una consulta puntual relacionada con la conexión entre Paraná y Santa Fe, el mandatario reveló que analizaron con el funcionario nacional la posibilidad de proyectar una nueva vía de comunicación a través de un puente. Urribarri y Lauritto estuvieron acompañados en el encuentro por los senadores nacionales Blanca Osuna y Pedro Guastavino; el secretario de Planeamiento, Guillermo Federik; y el director de Vialidad, Jorge Rodríguez. Las autoridades entregaron al funcionario nacional un listado de siete obras, dos de ellas ya presupuestadas en el convenio marco de reconversión vial. Se trata de la ruta S/N entre Las Delicias y Racedo y la Ruta Provincial 22 entre Concordia y Federal. La inversión prevista es de 10 millones de pesos y se llamará a licitación en los próximos días. La otra obra presupuestada es la Ruta 7 en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 12 y Hernandarias, por 20 millones de pesos, a realizar en dos etapas de 10 millones cada una. Otro de los trabajos planteados fue la intersección canalizada iluminada entre las Rutas Provinciales 18 y 32 (cruce de Viale), que demandará alrededor de cuatro millones de pesos. En tanto, se hizo hincapié en obras cuyos proyectos ejecutivos están presentados y se requirió el financiamiento. Se trata de la Ruta Provincial 39 en el tramo Ruta 6-Basavilbaso y Basavilbaso-Concepción del Uruguay; la Ruta provincial 16 desde Gualeguay a Gualeguaychú; y el acceso a Villa Urquiza desde la Ruta Nacional 12.