| El Gobernador anunció que el lunes 12 de mayo en Basavilbaso encabezará una jornada donde se dará a conocer el plan ferroviario entrerriano. Para la ocasión anunció que asistirán importantes funcionarios nacionales.
Seguidamente anticipó que entre los aportes CAFESG y Rentas Generales se estima invertir unos $8 millones en la recuperación de ramales ferroviarios. Sergio Urribarri dijo que desde el organismo nacional que se ocupa de la infraestructura ferroviaria se comprometieron a brindar un "aporte testigo" ya que Entre Ríos será la primer provincia en implementar una política activa de recuperación del sistema.
"Apuntamos a poder acceder a los puertos por ferrocarril. Es estratégicos que lo podamos lograr con el Puerto Ibicuy, donde en los próximos días iniciamos los trabajos; el acceso a Diamante y al puerto de Concepción del Uruguay que se complementará con el ramal aSan Salvador-Caseros y Caseros-Concepción del Uruguay, este último es un ramal fundamental para el sector arrocero que durante décadas llevó su producción al puerto de Concepción del Uruguay", detalló el Gobernador.
Sergio Urribarri dijo además que ramal Caseros-San Salvador permitiría poner un servicio ferroviario con fin social, el que muchas pequeñas localidades reclaman desde mucho tiempo. "Otro tamal que queremos recuperar con fin social es Federal-Paraná (que es el que conecta mayor cantidad de comunidades pequeñas y medianas) y Paraná-Basavilbaso-Concepción del Uruguay", expresó Urribarri.
El mandatario dijo que otro ramal productivo sobre el que se pretende trabajar para lograr su recuperación es el de Curuzú Cuatiá-Federal, por su importancia estratégica para el transporte de basalto triturado.
"Existen trabajos de estudio muy interesantes, que de todas maneras hay que actualizarlos, sobre el estado de vías, durmientes, puentes, alcantarillas, estaciones, etc., que nos permitirá determinar la inversión inicial que se deberá realizar para lograr la reactivación. Sumamos al Ejercito Argentino, algo que de inmediato la ministro (Nilda) Garré saludó con beneplácito, que colaborará para levantar vías. En cuanto a la infraestructura tenemos dos trabajos, uno de la Universidad de La Plata (a quienes recibiré el martes o miércoles que viene), trabajaron en el mismo ex ingenieros ferroviarios, y otro trabajo de Ferrocarriles Regionales S.A. un emprendimiento privado que realizaron un trabajo de relevamiento de dos ramales, uno de ellos, el de San Salvador-Caseros", comentó Urribarri.
Por último dijo que se gestiona la obtención de una matriz para aprovechar que en Villaguay hay una fábrica de vigas de puentes de tubos para alcantarillas y con ella se podría fabricar vigas de cemento para durmientes, con lo que se podría reemplazar los que se encuentran en mal estado proveerle a la nación de este material para otros lugares del país. En definitiva crear una empresa del Estado provincial que fabrique durmientes de cemento.
