| Cerca de las 20,00 horas de ayer un convoy de ALL que ingresaba a Concordia proveniente desde la ciudad correntina de Curuzú Cuatiá, embistió la parte trasera de un colectivo utilizado para trasladar el personal de un empaque cítrico, pero que en el momento del accidente solo era ocupado por su chofer. Felizmente el accidente no se cobró víctimas.
El impacto se produjo en la intersección de la Av. Gobernador Enrique Tomás Cresto (ex San Luis) y las vías del ferrocarril, 100 m. al oeste de la Av. Eva Perón. La formación detuvo su marcha a los pocos metros de la vieja parada conocida como Km. 346, mientras que el colectivo terminó con su parte trasera izquierda bastante deteriorada y con dificultades en la rueda del mismo sector.
Oscar Ava, Secretario Gremial de la Fraternidad (Concordia) denunció que ese paso ferrovial es “clandestino”, ya que la municipalidad de Concordia lo abrió sin la consiguiente autorización de los organismo competentes, por lo que no existen las mínimas medidas de señalización.
Ava insistió con que “esto era previsible, porque nosotros venimos denunciando hace mucho que este paso nivel es clandestino”. Para el dirigente del gremio de los maquinistas “sería importante que las autoridades hagan un bajonivel o altonivel. Porque la Secretaría de Transporte no va a habilitar este paso, y como lo abrieron de prepo el Ferrocarril no puede colocar la cruz de San Andrés porque sería abalarlo”.
La ex calle San Luis fue habilitada en su momento ya que se presentaba como una alternativa para descomprimir el tránsito en la avenida Eva Perón, “pero debería hacerse con las medidas que corresponden”, remarcó Ava, trayendo a colación que “lo mismo pasa con el cruce del paso nivel clandestino en la zona de Pampa Soler, el cual lo denunciamos porque también es clandestino, eso esta en manos de la justicia, que no sé lo que hará”.
Este último caso quedó sin resolverse, luego de acusaciones cruzadas entre el municipio y el propietario de un albergue transitorio.
Fuente: Diario Junio.
