| Las crecidas del río Uruguay y del lago Salto Grande provocaron que varios sectores de las vías que comunican Chajarí y Concordia quedaran tapadas por el agua. Se limitó el tráfico de trenes de carga y de pasajeros,
no obstante la empresa TEA, concesionaria de "El Gran Capitán", asegura que no se interrumpirán sus prestaciones. Aquí detalles de la manera en que se piensa garantizar los servicios a Misiones y Buenos Aires.
La medida dispuesta en la jornada de ayer provocó que unos 500 pasajeros que viajaban en "El Gran Capitán" en dirección a la Capital Federal debieran ser trasbordados a micros. Entre tanto la formación ferroviaria, compuesta de siete coches, un furgón y la locomotora permanecen en la estación Chajarí, custodiados por el personal de la empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA). Por el momento es incierto cuando podrán reanudar su marcha en dirección sur debido a que la crecida del río Uruguay anegó varios tramos de la vía férrea.
Según le informaron a RIEL FM desde la empresa concesionaria del servicio ferroviario de pasajeros éste “se seguirá prestando”, y para “superar el inconveniente ocasionado por el anegamiento del tendido de vías a la altura de Federación se utilizará una formación para hacer el recorrido Federico Lacroze (Buenos Aires) -General Campos (Entre Ríos), donde se realizará un “bypass” en micro hasta estación Chajarí, lugar donde los pasajeros abordarán la formación que realizará el viaje hasta Garupá, Misiones”.
