Lauritto: "la apertura de sobres para los dos últimos tram
| El vicegobernador dijo que el acto se realizará en el Centro Comercial de La Histórica, a las 11 horas de la mañana, se abrirán los sobres de la licitación para los últimos tramos de la reconstrucción de la Ruta 39. “Quiero agradecerle al gobernador que supo entender que esta obra era prioritaria”, señaló el mandatario, quien resaltó la importancia de los trabajos que concluirán en ocho meses.
El viernes pasado se abrieron los sobres para el tramo entre la Ruta Provincial 6 y el puente sobre el río Gualeguay, donde se ejecutará un refuerzo del pavimento existente en la Ruta Provincial 39, en una longitud de 21 kilómetros, como así también accesos a ciudades, con un presupuesto de 28.457.670,69 pesos. Asimismo, el otro tramo contempla el trayecto comprendido entre el puente sobre el río Gualeguay y la localidad de Basavilbaso, en una longitud aproximada de 20 kilómetros. También se harán accesos, que demandarán 25.054.899,72 pesos.
Este viernes, se abren los sobres que tienen que ver con los dos tramos restantes de la obra, enmarcada en el programa de reparación histórica impulsado por el Gobierno nacional. Se trata de la traza Basavilbaso-Villa San Miguel, de 27 kilómetros, con un presupuesto oficial de 46.871.527 pesos, y desde esa localidad hasta la ruta nacional 14, en una longitud de 38 kilómetros , con un presupuesto de 43.896.440 pesos. Asimismo, se prevén los accesos a distintas localidades.
En declaraciones a la prensa Lauritto señaló que tiene “muchas expectativas” porque “es una obra muy importante”, el hecho de repavimentar la Ruta 39, desde lo que es la intersección con la ruta 6 hasta el monumento a Urquiza en Concepción del Uruguay, y los accesos.
“Entre Ríos tenía siete obras prioritarias para el 2008 y esta obra es la tercera que sale en la provincia”, resaltó el titular del Senado entrerriano, por lo que “quiero agradecerle al gobernador que supo entender que esta obra era prioritaria”. Asimismo, Lauritto hizo hincapié en que es una “oportunidad histórica para que varias localidades como Villa Mantero, San Justo, Caseros, tuvieran por primera vez sus accesos asfaltados”.
