LICITARÁN EN MARZO UN NUEVO TRAMO DE LA AUTOVÍA RUTA 14
| Uno de los mayores anhelos de toda la costa del Uruguay es la conversión definitiva de la ruta nacional 14 en una autovía, que permita ganar en seguridad y fluidez en el intensivo tránsito vehicular que recorre diariamente esta ruta.
Con los trabajos en marcha en el tramo comprendido entre los dos accesos a la ciudad de Gualeguaychú, ahora se espera por el llamado a licitación de los tramos siguientes, entre los cuales se cuenta el que pasa por Concepción del Uruguay.
Este tramo, el segundo de los que fueron debatidos en la audiencia pública celebrada el año pasado en La Histórica, comprende el espacio entre el acceso a Colonia Elía y el arroyo Colman, pasando por Concepción del Uruguay.
Según lo manifestado a diario UNO por Martín Scelzi, inspector de obras de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), el llamado a licitación para este tramo se abriría el 1 de marzo y la apertura de sobres se debería llevar a cabo el 31 del mismo mes.
“Actualmente se está en la etapa de finalización y presentación de los proyectos”, afirmó Scelzi, al tiempo que destacó que los trabajos se están presentando en la DNV con los tiempos muy ajustados por lo que podría haber algunos días de retraso.
Uno de los aspectos más importantes sobre la realización de este tramo, es que además de la concreción de la obra de la autovía, el proyecto presentado incluye también la obra del nuevo acceso a la ciudad a través del camino viejo a San Justo, con los trabajos de pavimentación y señalización correspondientes.
Debido a que los estudios finales que se están realizando sobre los preproyectos para convertirlos en proyectos definitivos aún no han finalizado, los plazos de ejecución de obra y los costos estimados todavía no han sido calculados.
Cabe recordar que a los preproyectos ya confeccionados hubo que agregar el nuevo acceso a la ciudad, lo que obligó a recalcular ingenierías y costos.
Durante las audiencias públicas que se realizaron en la Universidad de Concepción del Uruguay, las exposiciones y debates finalizaron con una conclusión sumamente favorable para los intereses uruguayenses, ya que se logró sumar la construcción de un segundo acceso a la ciudad, una necesidad imperiosa ya que La Histórica es actualmente la única de las grandes ciudades entrerrianas que dispone de un único acceso que se ve diariamente congestionado debido al enorme crecimiento vehicular registrado en los últimos años.
Fuente: diario Uno.
