| Ayer en Concepción del Uruguay empresarios, intendentes, productores y pobladores cordaron un documento, que será elevado al Gobernador, en el que expresan la necesidad de recuperar ramales ferroviarios que se vinculen con el puerto de La Histórica.
Representantes de diferentes sectores interesados en la reactivación de tramos del ferrocarril en los ramales que unen San Salvador - Caseros; Basavilbaso - Concepción del Uruguay y Concepción del Uruguay - Concordia, se reunieron ayer en el salón auditorio municipal donde acordaron rubricar un manifiesto que será elevado al gobernador de la Provincia, Jorge Busti para que, a través de su intermedio ordene los pasos que permitan el retorno del servicio ferroviario a la zona. De la reunión participaron el presidente del Instituto Fluvioportuario de la Provincia de Entre Ríos, ingeniero Hugo Rodríguez; el presidente del Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay, Pedro Bisogni; el senador provincial Sergio Marsiglia; intendentes de toda la zona y representantes de empresas, entidades interesadas en la reactivación ferroviaria.
En representación de Basavilbaso asistió la concejala Perla Battilana (PJ).
También asistió el presidente del Comité Departamental de la UCR, Contador Guillermo Vázquez.
Del encuentro surgió un documento que expresa entre otros aspectos que, ante la necesidad de recuperación de los ramales antes mencionados, “se requiere implementar un relevamiento contemplando con criterios de gestión social y ambiental, que permitan el aprovechamiento sustentable y a perpetuidad de sus recursos dentro del mismo y sus obras básicas de infraestructura provincial”.
Ante esta situación, solicitan al gobernador “su análisis para que determine los mecanismos que permitan concretar este proyecto el cual, consideramos, en las actuales circunstancias, es imprescindible su ejecución”.
Hacen notar que los servicios férreos vinculan distintas localidades que se suceden a lo largo de estos ramales “cumpliendo una función social y productiva razón por la cual, sus habitantes, en el caso de los pequeños poblados, se han ido trasladando en la medida de sus posibilidades, a otros puntos urbanos de mayor población de la provincia y el país, provocando entre otras cosas, el surgimiento de localidades despobladas donde sólo queda gente de avanzada edad y generando el éxodo de los jóvenes por falta de alternativas laborales”.
Por tal motivo, sostienen como “necesario” que los ramales tengan una vinculación operativa con el puerto de Concepción del Uruguay, terminal donde la producción tendrá salida al mar.
A lo largo de la reunión, se analizaron detalles tenidos en cuenta durante la reunión realizada en la ciudad de Villa Elisa a fines de noviembre, encuentro anterior donde quedó establecida la importancia del tren no sólo en materia productiva, poblacional y también ecológica.
