Schvartzman: "No dragar el río es tan absurdo como no mant

El Convencional del Partido Socialista manifestó que "la no concreción del dragado porque supuestamente beneficia a Botnia, es tan absurdo como dejar de mantener las rutas porque por ellas pasan camiones que transportan eucaliptos". "La postura del gobierno nacional en este tema es incomprensible", dijo. Las expresiones del convencional uruguayense se dan luego del anuncio de la primera obra del plan de "Reparación histórica", que reparará la Ruta 39 entre Rosario del Tala y Concepción del Uruguay. Schvartzman afirmó que "hay que explicarles la situación a los gualeguaychuenses", puesto que "con el mismo criterio del Gobierno nacional, también podrían oponerse a la recuperación de este 'camino de la producción' pues sobre él pueden llegar a transitar camiones con rollizos de madera". "No puede ser que ciudades con una historia y un destino común se enfrenten por planteos que no son razonables. La verdad es que el único perjudicado es el pueblo uruguayense, eso explica la histórica convocatoria en donde desde todos los sectores sociales y políticos, empresarios y trabajadores, la Central de los Trabajadores Argentinos (CTA) y la Confederación General del Trabajo (CGT), peronistas, radicales, socialistas, conservadores y comunistas nos juntamos para reclamar por una promesa incumplida desde hace años, que habla muy mal de las mismísimas autoridades nacionales, que hace ya dos años prometieron públicamente que se iba a concretar el dragado", exclamó. "En estos mismos días se anunció la primera obra del plan de 'Reparación Histórica', el arreglo integral de la Ruta 39 en el tramo que une Rosario del Tala, Basavilbaso y Concepción del Uruguay. ¿No sería irracional que esa obra se frene porque por allí pasarán camiones, que quizás lleven troncos de eucaliptos? ¿No sería un capricho absurdo e injustificable? Eso es lo que debemos explicarles a los amigos de Gualeguaychú: frenar el dragado, para el cual se aprueban desde 2005 los montos necesarios en el presupuesto anual, es tan absurdo como dejar de mantener las rutas para que no pasen camiones con troncos, que potencialmente violen la también irracional Ley de la Madera", disparó. También recordó que no hay ninguna explicación oficial acerca de la suspensión del dragado. "Hay que comprometer a los legisladores nacionales, no importa de qué partido sean, para que defiendan esta posición en el Parlamento y reclamen, como lo ha hecho nuestro diputado Lisandro Viale, que el Ejecutivo informe por qué no se realiza el dragado aprobado en los años anteriores. La ciudad de Concepción del Uruguay y toda la zona, que alguna vez vio brillar un puerto activo, limpio, ejemplar, prodigando trabajo y valor a nuestra región, no se va a quedar de brazos cruzados ante esta situación", concluyó.