Se desconoce la marcha de la privatización de Cotapa y de la Pr

El Secretario de Producción Primaria, Leandro Rodríguez, y el mismo Ministro de la producción se negaron a explicar a la Agencia de Informaciones Mercosura sobre el proceso de licitación pública por el que el Estado busca desprenderse de las acciones de dos de las empresas que implicaron millones de pesos al gobierno mientras aplica una fuerte Reforma Impositiva que recayó sobre los trabajadores y el campo, ya que al sector industrial, uno de los más concentrados de la economía, fue exento del pago de ingresos brutos Según indicaron fuentes extraoficiales, la licitación ya había sido resuelta y se estaría en el período de 20 días del depósito para hacer efectiva la transacción. Sin embargo, el gobierno evita la publicación de información oficial ya que la dilación en la efectivización del pago respondería a que la Unión Transitoria de Empresas que habría sido beneficiada rechazaría, por el contexto, tomar la totalidad de la planta de personal y pagar las deudas que se generaron por la mala administración que llevaron adelante los funcionarios que responden a Schunk. Cabe recordar que el 14 de agosto las firmas que se presentaron en el llamado a licitación pública 1, fueron la Cooperativa de Productores de Carne Entre Ríos Limitada, que cotizó por la compra del porcentaje accionario de la empresa Procesadora Ganadera Entrerriana Sapem (ex Frigorífico San José), la suma de 62.583.000 pesos, y Cartipam SA y En Premieur SA, que ofrecieron por ambas empresas -Cotapa y el ex San José-, la suma de 90 millones de pesos. La situación de fleteros, proveedores y tamberos de Cotapa, “no tuvo avances y se complicó porque la firma está prácticamente en cesación de pagos. Hasta el momento, lo único que hay son puras promesas”, se informó a AIM. Una fuente del sector reveló a esta Agencia que “el atraso del pago y los cheques devueltos, problemas que no han sido solucionados porque desde hace casi cuatro meses la empresa no paga sus deudas con proveedores de materias primas, fleteros y trabajadores, agrava aún más el panorama”. “Un problema es que se cortó la cadena de pago, y otro, son los cheques devueltos”. Fuente: AIM.